催化劑載體顆粒尺寸大小需適應市場實際需求
催化劑載體顆粒及吸附劑、干燥劑被廣泛應用于煉油、橡膠、化肥、石油化工等行業中。與使用普通的催化劑載體相比,采用高活性納米顆粒催化劑載體顆粒具有以下明顯優勢:
(1)催化劑載體公司發現通過添加一定量的納米氧化硅,具有改善柴油、渣油的異味功能,為柴油、渣油增加了一定的芳香味。
(2)提高柴油質量,在中、低壓力處理各種高硫,符合歐III和歐IV排放標準清潔柴油的需要,是生產清潔柴油的主導催化劑填料之一。
(3)小尺寸高比表的特性,催化劑載體孔結構有利于多環芳烴的擴散,并抑制斷裂解反應的發生,在開環反應過程中很少發生裂解生成小分子的反應。
( 2 )對于催化劑載體實心圓柱體顆粒床層,床層比表面積隨著當量直徑dca的增大而減小,當dca>6mm后,比表面積減小的幅度降低;若載體的當量直徑為5. 5mm,則床層的壓力降在300~1500 Pa/m這個范圍,取決于反應器的空塔氣速。因此,建議使用當量直徑為5.5 mm左右的催化劑載體實心圓柱體載體。
( 3 )與實心圓柱體床層相比,在相同當量直徑條件下,空心圓柱體催化劑載體顆粒床層的比表面積要小一些,但是其床層阻力要小得多。在相同的空塔氣速下,用空心圓柱體載體可以有效降低床層壓力降。因此,反應器可采用較大的空塔氣速,即在較大的空速下操作。
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